Опора порта
Карта расположения порта Чжуанхэ
Новый морской порт в глубине северо-восточного региона — порт Чжуанхэ, расположенный на Ляодунском полуострове, на северном побережье Жёлтого моря Китая, является важной составляющей порта Далянь. Расстояние от порта Чжуанхэ до центрального района порта Сюаньлянь составляет около 100 морских миль на запад, до порта Дэндун — примерно 80 морских миль на восток; до порта Инчхон в Южной Корее — 270 морских миль, а до порта Нагасаки в Японии — 560 морских миль. Порт Чжуанхэ является ключевой точкой экономического пояса Жёлтого моря вокруг Даляня.
Первая очередь порта Чжуанхэ была начата 23 декабря 2001 года и получила одобрение Госсовета на открытие для международного сообщения 12 сентября 2007 года. 19 ноября 2009 года порт прошёл государственную приёмку, а 20 января 2010 года официально открыл свои двери для международного сообщения. Инфраструктура портового пункта Чжуанхэ полностью укомплектована; он является открытым портом первого класса страны. Здесь уже построены четыре производственных причала грузоподъёмностью 10 тысяч тонн каждый, один производственный причал грузоподъёмностью 5 тысяч тонн, один международный пассажирский паромный причал грузоподъёмностью 20 тысяч тонн и один пассажирский паромный причал грузоподъёмностью 1 тысяча тонн. Годовая пропускная способность порта составляет 6 миллионов тонн.
Схема распределения функций в районе работ «Генеральский камень» порта Чжуанхэ
Строительство проекта расширения причалов в районе Цзянцзюньши порта Чжуанхэ началось 15 декабря 2012 года. Согласно плану развития портовой зоны Чжуанхэ Далинского порта и утверждённому ему решению, в районе Цзянцзюньши планируется построить в общей сложности 25 производственных причалов различного назначения; максимальная вместимость одного причала достигает 50 тысяч тонн, а площадь якорной стоянки составляет 4,94 квадратных километра. Портовая зона будет обеспечивать такие функции, как погрузочно-разгрузочные и складские операции, организацию перевозок, припортовую промышленность, логистические услуги, наземно-островные перевозки и ролковые перевозки на близлежащие морские маршруты. После завершения строительства порт станет комплексным терминалом с годовой пропускной способностью до 25 миллионов тонн.
Это место, где 800 тысяч жителей Чжуанхэ воплощают свою мечту о развитии крупного порта. Это наиболее перспективная земля на севере Китая. Благодаря уникальным географическим преимуществам, а также характеру порта — как внутреннего, так и внешнеторгового — порт Чжуанхэ стал оптимальной точкой для активного использования возможностей «Восстановления Северо-Востока» и инициативы «Один пояс — один путь».
На фоне обширной и величественной истории трансформация порта Чжуанхэ, возможно, кажется незначительной. Однако, когда вы подходите к северному берегу Жёлтого моря и окидываете взглядом извилистую береговую линию, яркие гавани, словно сверкающие жемчужины, вкрапленные среди зелёных гор и изумрудных вод, невольно вызывают восхищение. Порт Чжуанхэ, благодаря своей способности принимать всё разнообразие и сочетать различные элементы, обладает притягательностью, которая ощущается повсюду. В «Историческом описании уезда Чжуанхэ» так говорится об этом: «Здесь выделяются острые мысы и глубокие бухты; острова расположены вдоль берега, мысы и бухты чередуются, а береговая линия изрезана. Под воздействием волн в проливе образовались скалы-морские уступы и каменистые отмели. Геологическое строение побережья в основном представлено кварцитами докембрийского периода, кремнистыми плитами, известняками, кристаллическими сланцами и гнейсами. Вдоль побережья распространены многоступенчатые террасы и разнообразные типы наземного рельефа; донные отложения отличаются сложным и разнообразным характером. Побережье протянулось от поселка Наньцзянь, местечко Даньтуо, на востоке, до устья реки Билиу в волости Цзяньшань на западе...»